CDH-C插接式滑动挡车器 滑动挡车器 铁路
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CDH-C插接式滑动挡车器   滑动挡车器  铁路专用滑动挡车器

随着铁路的发展，国家也越来越重视铁路安全问题，特别是铁路末端，为了防止火车冲出轨道，国家要求各铁路部门在铁路末端安装挡车器。我们中煤集团相应国家号召，积极研发各种型号挡车器，有普通固定式，普通滑动式，液压固定式，液压滑动式等挡车器。欢迎各位莅临公司参观指导。

挡车器由主体架和两对增力器组成，全长2800mm。

1、缓冲橡胶板。

2、车辆的撞击力由缓冲橡胶板、支座左右支臂传递到制动轨。

3、制动轨、弹簧座.与基本轨产生摩擦阻力阻止车辆滑行。

4、由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置，安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中，它的作用是在挡车器静态时就形成予压力，增加制动时的摩擦阻力，并且在动态时能使制动力持续不断地起作用，直至停车。

5、支臂板由整版制成，由支座，前、后横梁，上、下斜梁紧密相连组成主体架，结构合理，整体强大大，能承受车辆较大速度的撞击。

6、支臂板由下部的蹄型块直接插入制动轨，结构简单，安装、维修、复位方便。

7、主体架受力后依次推动挡车器前面的两对制动轨、后面两对制动轨和两对增力器滑行，摩擦阻力逐步增加，即可防止撞坏车辆和主体架，又能使挡车器累计阻力增大。拥有较大的制动能力。

山东中煤集团，厂家直销，给您优惠的价格，放心的质量！

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